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潤滑油泵一般故障和解決方法介紹:
潤滑油泵運行,但是注油器不動作
原因:系統壓力低,油箱空,泵或主管路內有空氣
處理:1.確保泵的氣壓或液壓壓力設置正確。2.主管有泄漏,檢查并排除泄漏。3.注油器磨損或損壞,修理或更換注油器。向油箱內補油。對泵或主管路進行排氣。
遞進式分配器下游管路堵塞
原因:1.分配器堵塞,2.分配器到潤滑點的管路堵塞或軸承堵塞
處理:1.更換分配器或按照手冊清理。2.清理管路的堵塞或檢查并清理軸承.
集中自動潤滑系統是近幾年發(fā)展比較快的一項新技術,該項技術克服了人工加注潤滑脂的缺點,能夠在較大程度上滿足機械設備對潤滑的要求。集中自動潤滑技術不僅可以實現在線多點準確潤滑,而且通過配置相應的控制器可以實現自動潤滑。
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單線潤滑系統原理是什么?
單線潤滑系統原理:一般用柱塞泵向主管注油,智能集中潤滑,通過各潤滑點直接潤滑分配管,柱塞泵停止工作后,用單線潤滑劑供給器復位,打開潤滑閥,將管路潤滑劑壓回潤滑劑桶內,使油缸內單點潤滑系統故障不影響潤滑油其它點,流量傳感器將每個點的信號反饋到控制系統,并顯示在人機界面上。
對燒結機、冷卻器、小型軸承而言,由于其行走、橫向、縱向等運動條件較差,一般采用手工注脂,不利于自動注脂。由于勞動強度過大,無法控制潤滑油數量,部分設備缺少潤滑潤滑,更換損壞部件后,設備壽命大大縮短,應造成資源浪費。這樣可以改變汽車的潤滑系統。潤滑油周期預置潤滑,可調節(jié)潤滑油量及準確潤滑時間。
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集中潤滑系統是機械設備中應用廣泛的系統,大致可分為以下幾類:
多線多頭油泵多出口各有管道,定量潤滑劑直接送至相應的潤滑點。管道布置可并聯或串聯安裝。供油壓力范圍為0.3~40mpa,潤滑點2000個。
定量分配器按照預定的遞進程序將潤滑劑送至各潤滑點。供油壓力范圍為0.3~40mpa,潤滑點800多個。
油霧/油氣油霧/油氣潤滑是通過冷凝器或噴嘴將壓縮空氣與潤滑油混合,將油霧或細油滴入潤滑點的潤滑方法。供油量可調。壓縮空氣中的懸浮油霧污染環(huán)境。必要時,可使用通風裝置清除廢氣。
由上述集中潤滑系統組成的混合潤滑系統。集中潤滑具有注油方便、強制潤滑、延長軸承使用壽命、增加機械可用時間、節(jié)約油脂等優(yōu)點。
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